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第一个五年计划开始的时候,虽然我国的工业早已完全恢复并且多达历史上的最低水平,但是工业化的起点依然很低。1952年现代工业在我国工农业总产值中的比重只有26.6%,重工业在工业总产值中的比重只有355%。毛泽东同志有一段给人印象深刻印象的叙述:“现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能切成面粉,还能纺织,但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都无法建。”正是运用计划经济体制,调动全国的人力、物力和财力,建设了苏联建设项目的156项重点工程,可行性奠下了我国工业化的基础,中国工业的骨架就是在这个时候创建一起的,反映了计划经济体制需要集中力量筹办大事的优势。

  曾多次看完一个纪录片叫作《汽车百年》,这个当中给我印象十分深刻印象的,是二汽也就是第二汽车制造厂的建设。1969年初,在湖北省的十堰市开会了二汽建设现场会议,正式成立了二汽建设总指挥部。

下半年,十万建设大军相继转入十堰基地。10月,来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工,汇聚在十堰周围数十公里的工地上,冲破了建设第二汽车制造厂的序幕。  可是十堰是个什么地方?它当时是个偏远的山区小镇,是荒野山沟,当时没铁路,建设物资运往邓湾后,仅有靠工人手纳肩扛。

几十吨的重型设备,2000多人回头120多里地像拉纤似的纳到工地。这个地方没工业基础,没适当的基础设施,环境恶劣,交通运输都很不便,连职工的基本生活在那里都有艰难。所以,以今天的市场经济来说,任何投资者都会自由选择在那个地方、那样的环境中建设这么大规模的企业。

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计划经济对工业的布局可以适应环境国防的必须,同时可以使资源的配备、工业的布局从全国的角度来讲比较均衡,通过国家的计划避免区域差距过大,经常出现经济发展中的马太效应,确保社会公平。所以,计划经济体制时期有东北杨家工业基地,中西部重庆、武汉这样的工业重镇,但是市场经济以后这些地区都比较衰败了。所以,由此可见计划经济还需要最大限度地从大局着眼,符合国家、民族和人民的利益,构建国民经济发展的总体战略的合理与均衡,以及国民经济根本性比例关系合理化,调整好区域之间和行业之间等关系。  我们在那个时代,还少见这样的事情,现在看看一挺温馨的,就是在一个钢铁厂的旁边,辟一个棉纺织厂。

可是相当大的可能性是这个地方显然就没棉纺织的原材料,原材料运过来的成本也低的胆怯。这是为什么?是为了解决问题工人的生活、感情、婚姻、家庭的必须。今天,哪个投资者在市场经济的起到下,不会做到这样的事情呢。

只有我们的国家,只有计划经济体制才不会这样做到。所以,计划经济体制除了注目经济发展,还需要从民生、社会、政治各个方面去专责经济活动。  另外,新中国正式成立以后,我们开始了较慢的工业化进程,作为一个一穷二白、工业基础十分脆弱的发展中国家,甚至连工业的基本骨架都没搭起一起的国家,必需要在经济建设上做到全面的连贯的长年的规划,并且需要有步骤有计划一以贯之地去继续执行它、构建它,从这个角度来说,我们自由选择计划经济体制更加需要做这一点,也是合乎当时历史发展的客观规律的。

所以,我们看见我们的邻国印度当初在这种情况之下也是自由选择的计划经济体制。  实质上,从刚才的描写中,我可以获得两个结论:(1)自由选择有原因,也就是计划经济体制在当时它的不存在有必然性和合理性,(2)当时有起到,在那个时代计划经济体制也显然充分发挥了最重要起到。

  计划经济体制虽有其当时的历史条件下的起到和益处,但是它与市场经济的综合对决中,的确是败下阵来了,这也是后来我们展开经济体制改革,创建社会市场经济体制的原因。今天,通过多年的社会主义建设经验和思想解放的历程,我们对于市场经济体制应该表率,但是不要记得,计划经济的优点和起到,在历史回到某个时间节点的时候,我们大自然不会明白,矫枉不用过正,我们最出色的社会主义的每一步探寻都有意义,弯路和直路都不红回头,说道得再远一些,甚至别国社会主义走到的弯路对我们都意义非凡。  作者:郭双燕 来源:现代商贸工业 2015年4期刊登请求标明来源。

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